Уважаемые читатели! Ничто в мире не стоит на месте и, развиваясь и совершенствуясь, все движется вперед, преследуя свою цель. Руководствуясь законами жизни, наша команда пришла к выводу, что час "Х" настал, что привело к кардинальным изменениям в "облике" электронного журнала Зеленая энергетика. Архивные материалы прошлых выпусков остаются для Вас, читатели, в свободном доступе на нашем прежнем ресурсе journal.esco.co.ua Надеемся, что новая подача журнала полюбится и приглянется Вам, друзья. Ведь мы стараемся именно для Вас. С уважением, редакционный коллектив журнала Зеленая энергетика. Read more...
   |   

Гигантская солнечная электростанция для железной дороги

Ближайшая цель развития солнечной энергетики Индии: 100 гигаватт установленной мощности к 2022 году. Крайне амбициозно, если учесть, что сегодня – это всего порядка 10 ГВт.

При этом столь высокая планка в сочетании с активной государственной политикой превращается в своего рода национальную идею, не лишенную, впрочем, «материальной составляющей», привлекающей в сектор всё большее число заинтересованных участников.

Острая конкуренция на рынке привела к снижению цен на электроэнергию, вырабатываемую солнечными электростанциями, до рекордных, по индийским меркам, уровней.

Индийские железные дороги также хотят участвовать в процессе и обеспечивать себя дешевым чистым электричеством.

Они обратились к правительству штата Мадхья-Прадеш с предложением создать крупный солнечный парк мощностью 700-800 мегаватт (МВт) в Шаджапуре, в нескольких сотнях километров к востоку от солнечной электростанции Рева на 750 МВт (Rewa ultra-mega solar park), для которой была установлена самая низкая в истории цена солнечного киловатт-часа в Индии.

Делийский оператор метро Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ранее подписал соглашение о покупке 24% всего объема электроэнергии, вырабатываемой электростанцией Рева. Теперь индийские железные дороги хотят тиражировать ту же модель.

Индийские корпорации разных отраслей, в том числе сырьевых, активно вовлекаются в развитие солнечной энергетики. Сообщается, что правительство Мадхья-Прадеша ведет переговоры с оператором метро города Ноида и угольной корпорацией Coal India, которые также хотят построить свои солнечные фермы. Coal India сообщила, что это требуется для внутренних нужд компании. Кроме того, в прошлом году правительство штата подписало соглашение с индийской нефтяной корпорацией Oil India о создании солнечной электростанции мощностью 1000 мегаватт в районе Чхатарпур.

Недавнее исследование показало, что индийские железные дороги могут обеспечивать 25% своих энергетических потребностей посредством возобновляемых источников энергии к 2025 году. Это может быть реализовано, в частности, с помощью плана по созданию 5 ГВт мощностей солнечных электростанций по всей стране, который предполагает не только строительство гигантских объектов, но и установку солнечных панелей на железнодорожных станциях, о чем сообщалось ранее. 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Мы в соцсетях:

rss   фейсбук   твиттер   

 
 
Зеленая энергетика
2529324
Сегодня
Вчера
Этот месяц
Всего
4446
9522
165043
2529324

Ваш IP: 23.20.35.9
Server Time: 2017-08-18 11:45:37